Стабилизаторът на почвата е нов тип екологично чист циментов материал, синтезиран от различни неорганични и органични материали, използван за втвърдяване на различни видове мека почва. За мека почва, която изисква армиране, трябва да се добави само определено количество стабилизатор в съответствие с физичните и химичните свойства на почвата. След смесване и уплътняване могат да се постигнат необходимите показатели за ефективност.
В сравнение с традиционните материали за стабилизиране на почвата като цимент и вар, стабилизаторите на почвата предлагат по-добра производителност, както и по-големи икономически и екологични ползи. Използването на почвени стабилизатори може да замени големи количества вар, цимент, летлива пепел, трошен камък, чакъл и други конвенционални материали за пътно строителство. Това помага за спестяване на ресурси и енергия, опазване на земята, защита на растителността, значително намаляване на емисиите на парникови газове, като въглероден диоксид, и допринася за опазването на екологичната среда, осигурявайки значителни икономически и екологични ползи.

В същото време стабилизаторите на почвата могат да решат някои специални проблеми, с които циментът, варовик, летлива пепел и други свързващи материали се борят при укрепването на почвата. Те имат уникален втвърдяващ почвата-ефект и широка приложимост и са широко използвани при изграждането на пътни настилки и основни слоеве, защита на откоси за опазване на водата и други проекти

Механизъм на действие
След като бъдат смесени с почвата, основните компоненти на почвения стабилизатор променят инженерните свойства на почвата чрез поредица от физични и химични реакции. Те могат да фиксират голямо количество свободна вода в почвата под формата на кристална вода, като по този начин намаляват повърхностния заряд на почвените колоиди. Дифузният двоен слой, адсорбиран от флокулирани частици, се разрежда, концентрацията на електролита се повишава и частиците са склонни да коагулират. Обемът се разширява и допълнително запълва почвените пори. При уплътняване почвата лесно се уплътнява и стабилизира, като по този начин се образува интегрирана структура и се постигат плътности на уплътняване, които не могат да бъдат постигнати с конвенционалните методи. След третиране със стабилизатор на почвата, здравината на почвата, компактността, модулът на отскок, стойността на деформация, CBR, якостта на срязване и други свойства са значително подобрени. Това удължава експлоатационния живот на пътищата и намалява разходите за поддръжка, което го прави идеален избор за материали за пътно строителство в момента.

Предимства на производителността
Енергоспестяване и опазване на околната среда
Добивът на традиционни пътностроителни материали уврежда растителността и замърсява околната среда. По-специално, производството на вар и цимент изразходва големи количества въглища и освобождава големи количества въглероден диоксид, парников газ, който изостря глобалното затопляне. Тази технология намалява използването на тези традиционни свързващи материали, като спомага за опазването на ресурсите и енергията и опазването на екологичната среда.
Висока якост на натиск
При същите строителни условия неограничената якост на натиск може да се увеличи с 40% до 100%.
Спестяване на разходи и по-кратък срок на строителство
В сравнение с пътища, изградени с традиционни основни материали, разходите за строителство могат да бъдат намалени с 30% до 50%, а периодът на строителство може да бъде съкратен с приблизително 50%.
Опростен строителен процес
Стабилизаторът на почвата има добра пропускливост и отлична съвместимост с почвата, което го прави лесен за уплътняване и удобен за използване. Необходимото строително оборудване е по същество същото като използваното при традиционното пътно строителство. Изискванията за работна ръка са намалени, строителният процес е лесен и работниците се нуждаят само от минимално обучение, за да започнат работа.
Добра издръжливост и ниски разходи за поддръжка
Силата, компактността, модулът на отскок, стойността на деформация, CBR и якостта на срязване на почвата, обработена със стабилизатора, са значително подобрени. Повърхността е устойчива на топлина, замръзване, влага и други природни условия, като по този начин удължава живота на пътя и намалява разходите за поддръжка.
Лесен за използване, транспортиране и съхранение
Стабилизаторът има изискване за висока концентрация и ниска доза, което води до ниски транспортни разходи и голям радиус на доставка. Той е незапалим и неексплозивен и може да се съхранява при стайна температура до една година.

